痛てて
こんにちわ、team esr-magnesia Ｂｌｏｇ担当のＮです。
何が痛ててかって
え～
自分の不注意ではありますが…怪我をしてしまいました
おまけに場所はおしりです･･･
左のおしり
最初は大したことないと思っていたのですが･･･
何かおしりや太ももに流れるものが
これはまずいと思い病院に連れて行ってもらいました
で･･･どうなったかと言いますと
え～１２針も縫われてしまいました
でもまぁ不便はしていますが全然元気です
何が不便かって言いますと･･･ 場所が場所だけに
・椅子に普通に座れない ⇒ おかしな格好でデスクワーク（見た目がおかしい）
・車の運転が出来ない ⇒ 会社の部下に送り迎えしてもらっている（すみません）
・作業が出来ない ⇒ 僕がやるはずだった業務を同僚がやる（すみません）
・寝るときうつ伏せ ⇒ 首が痛い
・汚い話ですが･･･ＴＯＩＬＥＴ
とまぁこんな感じで連日会社の皆様に迷惑を掛けています
先月もテトラポットから滑落したばかりですが･･･
もうすぐ厄年だし御祓いでも行った方がいいんですかね
皆さんも怪我には十分にお気をつけ下さい
ではまた
ECO
自転車とは直接関係ないのですが、この度直営店の工場部分の照明を水銀灯からLED照明に交換しました
今年の夏も電力不足が心配される中、少しでも倹約出来ればと考えての事です。
もしかしたら少し暗くなってしまうかも…
と心配しましたが、水銀灯より全然明るいし、スイッチを入れた瞬間から明るいです
水銀灯からLED照明にしたことで電気代もきっと下がるのでは
とワクワクしています
劇的に下がるのであれば我が家でも導入検討です
プラスesr-magnesiaがあればガソリン代も倹約出来てよりECOです
更にダイエット効果も期待でき一石二鳥ですね
もちろん僕もM202-Nを所有しています
あっでもまだダイエット効果は表れていませんけどね
効果が出るように頑張ります
皆さんもesr-magnesiaでECOに健康的に頑張りましょう
ではまた
ＮＥＷモデル!!
こんにちは、ｔｅａｍ esr-magnesia Blog担当のＮです
色々と忙しく更新が滞ってしまいました
もうご覧になられた方もいらっしゃると思いますが今月よりＰ２０２シリーズが
ラインナップに加わりました
（Ｐ２０１シリーズも併売しております）
自転車の形状は既存のＰ２０１シリーズとほとんど変わりませんが･･･
実はフロントフォークがマグネシウム製に変わっています
これにより約３００ｇの軽量化になっています
後、この画像では分かりませんがフロントのＯＬＤが７４ｍｍ⇒１００ｍｍに変更されています。
カスタムをお考えの方には朗報ですね
そしてこのモデルもＢＡＡを取得しています
カラーも新たにガンメタリックが追加になりました。
これが非常にきれいでカッコイイんです
更に以前からご要望の多かったカセット式のスプロケットを搭載しましたＰ２０２－Ｒが
追加になりました。
ディレイラーはシマノのＡＣＥＲＡでスプロケットは１１－３２Ｔです。
シフターもシマノのラピッドファイアー式ＳＬ－Ｍ３６０に変更されています。（Ｐ２０２－Ｒ）
価格は･･･
Ｐ２０２－ＳＰ ￥７１，４００（税込み）
Ｐ２０２－Ｒ ￥６１，９５０（税込み）
Ｐ２０２－Ｎ ￥５３，５５０（税込み） となっております。
絶賛販売中で～す
お問合せお待ちしておりま～す
Ｐ２０１－ＳＰにバスケットを取付け!!
こんにちは、team esr-magnesia Blog担当のＮです
先日、直営店にて Ｐ２０１－ＳＰ（パールブラック）をご購入いただいましたＴ様
ご購入誠にありがとうございました
Ｔ様に購入前からご相談いただいていたこと・・・
『Ｐ２０１－ＳＰにバッグを入れられるバスケットを付けたい』とのことでした。
しかし･･･ esr-magnesia にはバスケットの設定がありません
そこでこちらをご紹介しました
ＴＯＰＥＡＫ フィクサー３＆アダプター
とＧＰのパウダーコートバスケット
耐荷重も５ｋｇまであるので大抵の物は大丈夫です
しかも、ワンタッチで取外しが出来る為、折りたたみを犠牲にしません
価格もリーズナブルです
ＴＯＰＥＡＫ フィクサー３＆アダプター ￥２，４００
ＧＰ パウダーコートバスケット ￥１，７００
また ＧＰパウダーコートバスケットは他にも赤、茶、緑、白、ピンクなどのバリエーションが
ありますのでお好みで選ぶことが出来ますよ
サドルやグリップと合わせて色を変えてみてもいいかも知れませんね
直営店では抽象的なご要望でも色々とご相談に乗りアドバイス出来ると思いますので、お気軽に
お電話やメール等でお問合せ下さい。
スタッフが親身になって対応致します
ではまた
続々入荷中です!!
こんにちは、esr-magnesia Ｂｌｏｇ担当のNです
昨日はＰシリーズがコンテナで沢山届きました
朝一から４人で手降ろしです
もちろん僕も４人の内の１人です
そう、直営店の２Ｆは自転車の倉庫＆出荷検査場になっています
降ろし終わっても２Ｆに上げる作業がまだ残っているんです
いや～暑いし疲れます
まぁ運動にはなりますけどね
今月末から来月にかけてはＮＥＷ モデルも続々入ってくる予定です
７月の初旬にはＷＥＢページもリニューアルする予定ですのでお楽しみに
ではまた
esr-magnesia 直営店のご紹介!!
こんにちは、team esr-magnesia Blog担当のＮです
本日は神奈川県の厚木市にあります esr-magnesia
直営店のご紹介を
直営店は厚木市の北部にあります厚木内陸工業団地の外周道路沿いにあります。
住所は厚木市下川入117-2 ローソン下川入店さんの隣です
ＴＥＬ ０４６－２４４－１９７０ ＦＡＸ ０４６－２４５－５１００
詳しい場所は
地図
なぜこんな不便な場所にあるかって
それは僕がいます㈱ＥＳＲ
の愛川事業所が同団地内（徒歩１０分の距離）にあるからです
外見はというと･･･ ぱっと見 自転車店には見えません
と言うのも esr-magnesia
直営店は自動車の販売店＆整備工場を兼ねているのです
我が社ＥＳＲは自転車のメーカーでもありますが、その他色々な業務を行なっています
㈱ＥＳＲの中の１事業部が esr-magnesia と言うことになります
その為、少し分かりくい直営店となっております、はい
一応、自転車も並んで入るのですが、どっからどう見ても車屋さんです、はい
なのでせっかくいらっしゃっても迷ってしまうお客様も･･･
･･･申し訳ございません 分からなければすぐにお電話下さい
ローソンを見つけたらダイハツの看板を探してください
そう、そこが esr-magnesia 直営店です
もちろん esr-magnesia も試乗車からカスタム車までたくさん展示してますよ
さらに店内に入ると自転車の用品、部品がところ狭しと並べてあります
少しづつカスタムするもよし、新車で一気にするもよし
また自動車の販売や整備を行なっていることもあり、大型ＴＶを完備した待合いスペースや
お子様がお待ちになるＫＩＤＳスペースも完備しておりますのでゆっくり選べます
自転車を見ている間に愛車のオイル交換なんて有意義な時間の使い方も出来ます
さらに 現在オイル代＋工賃＋税金で￥１０００キャンペーンやってます
新車はトヨタ、日産、ダイハツ、スズキ取扱い中古車も取扱っています
車検やその他整備、タイヤ、ホイール、ローダウンからＥＴＣ、ナビゲーションまでリーズナブルな
価格でご提供中です
損保ジャパンの代理店でもありますので各種保険もご案内できます
オリコのローンとカード各社（ＵＣ、マスター、ＪＣＢ、ダイナース、アメックスなど）お取扱しています
下記リンクより直営店サイトもよろしくお願いしま～す
http://orikomix.com/shop/top.php?id=16060
自転車も自動車も是非ＥＳＲで
･･･すっかり直営店の宣伝になってしまいました
定休日は毎週火曜日で営業時間は１０:００～１９:００となっております。
え～っと しかし通常は僕はいません
月に何回かランダムにいますもし鉢合わせたらいいことあるかも知れません
是非一度、お気軽にご来店下さい
社員一同お待ちしております
ではまた
『ＭＩＮＩＬＯＶＥ２０１２』ご来場ありがとうございました!!
こんにちは、team esr-magnesia ブログ担当のＮです
６/９（土）国立競技場にて行なわれました『ＭＩＮＩＬＯＶＥ２０１２』
生憎の
模様にもかかわらずたくさんのご来場誠にありがとうございました
今回、ｅｓｒ－ｍａｇｎｅｓｉａ
は初めて
の出展となるのですが、小径車の祭典ということもあり非常に
有意義な時間を過ごすことが出来ました。
色々なご指摘やお褒めの言葉をいただき、誠にありがとうございました。
朝の５：４５に会社を出発し八王子ＩＣより中央自動車道⇒首都高速４号線を経て外苑出口より国立競技場
へＧＯ
搬入時間は７：３０からだったのですが７：００前に着いてしまいました
７：３０より搬入を開始しの中急いでテントを設営し、自転車をセットです
いや～他のメーカーさんはどこも車
もテント
もロゴが入っていてかっこいい
え～我が社はと言いますと･･･ 車もテントも無地です･･･今後の課題です
今回は７月中旬に市場投入予定でありますＮｅｗモデルを中心に展示させていただきました。
色や仕様のバリエーションも増え、評判も良かったようです
さて、会場は９：００より開園しにもかかわらず大勢のお客様がご来場いただきました。
会場では１日を通し、色々なレースやコンテスト、アリキリの石井正則さんのトークショーやカスタムコンテ
ストなど非常に盛り上がっていましたよ
また１０：００より始まりました試乗のコースはなんと･･･
国立競技場の
トラックです
あ～模様なのが悔やまれます
通常はスタンドから見下ろす機会しかない国立競技場の陸上トラック。
でも本日はトラックからスタンドを見上げることが出来ます
通常ではこの景色はアスリートの特権なのですが、本日は特別です
（すみません･･･ 画像取り忘れました）
また芝生のピッチ
は当然立ち入り禁止ですが、ここで日本代表
がと思うと･･･
午後からが強まった感じはありましたが会場はこの人
我が esr-magnesia
ブースにも大勢のお客様にご来場いただきました
社員一同厚く御礼申し上げます。
またにもかかわらず試乗をしていただきましたお客様。風邪を引きませんようお気をつけください
ＭＩＮＩＬＯＶＥ関係者の皆様、国立競技場Ｓｔａｆｆの皆様、各自転車メーカーの皆様、パーツメーカーの皆様
の中大変お疲れ様でございました。
我が社は今回が初めての出展となりましたが、来年も是非参加させていただこうと思っています。
ではまた
自転車とは関係ないのですが･･･
こんにちは、『team esr-magnesia』ブログ担当のＮです
自転車
とは全く関係ないのですが･･･
このところ色々と休日出勤が多かった為、昨日は代休をもらい海にリフレッシュに行ってきました
そう、海と言うのは、僕の浅く広い趣味のうちの1つであります釣り
です
ここ最近は暫く行っていなかったのですが、昔の仲間と急に行くことになりました
ポイントを探しながら国道135号を進み本日のポイントは網代に決定
（道中平日にもかかわらず割りとたくさんの自転車
が走っていましたよ）
ポイントは網代の長浜海浜公園の先のテトラで
もまだ高いのでまずはキス狙いです
１投目から割りとアタリがあり３投目で１発目のヒット
小さめのキスが多かったですが天婦羅で食べるにはこのくらいの方が
でも割といい型も上がりましたよ
このままいくと今日は爆釣かと思っていたのですが･･･
1時間もするとぱったりとアタリも無くなってきました
もう少し先に行ってメジナ
でも狙うかなと思い、両手に荷物を持ちテトラをピョンピョン移動
でも･･･次の瞬間･･･
テトラの間に落ちちゃいました
いや～大したことなくて良かった
後ろを歩いていた連れは突然姿を消した僕にビックリ
『おーい、大丈夫か～？』の問いに『うん、竿は折れてない』
『いやいや体だよ』などというグダグダの会話の後、荷物を上げてもらいよじ登りました。
『いや～怪我しなくて良かった』と言う僕に連れは『いや服は破れてるし手も足も血が出てるよ･･･』と
『本当だ～
』『どうする？帰る？』『いや折角来たのに勿体無い』と言う訳で続行となりました
その後は夕方まで網代でメジナを釣り、熱海港に移動
２時間ほどアオリイカ
を狙いエギング
しかし･･･まったくアタリなし周りの人も釣れている様子もない
いや～墨跡はたくさんあるんだけどな
悔しいので帰り道がてら早川港で再びエギング
しかし、急に風が強くなってきてエギは飛ばないし、アタリも分からない
とここで本日の釣りはお開き
時計を見ると23:00
遊びすぎですね･･･
途中、夕食を食べ1:00にそ～っと帰宅
シャワーを浴びると体中に激痛が
擦り傷だらけで痣だらけでした
いつもは夜釣りが多いので足元にはすごく気をつけるんですが･･･油断ですね
いや～何事にも油断は大敵ですね、釣りも自転車も
体はあちこち痛いですがリフレッシュもしたので今週末の『ミニラブ２０１２』も頑張りま～す
ではまた
カタログ写真撮影
台数も多く、移動も大変なので今回は我が社の会議室にて行いました
来月中にはカタログ、ホームページも一新しますのでお楽しみに
それではブログをご覧の皆様に特別に…
お～っ
これは内装11速ギアのアルフィーネではないですか
これは…451タイヤの様ですね
…とこのように新情報たっぷりのカタログになる予定ですのでお楽しみに
いち早くご覧になりたいお客様は6/9土曜日のミニラブ2012にて展示致します
是非お越しください。社員一同お待ちしております
ではまた
Android携帯からの投稿
Ｐ２０１シリーズにお勧め!!
本日はお勧めパーツの紹介です
ＷＥＢ、直営店に限らずお問合せの多い項目･･･
『ｅｓｒ－ｍａｇｎｅｓｉａ
にオプションでカゴないんですか？』とか
『ちょっとバッグを載せるキャリアありますか？』とか
Ｐ２０１シリーズにはリヤキャリヤは設定があるのですが、折りたたみの性質上前カゴの設定は現在設けておりません
しかし、このままじゃいけない
お客様の為に～
ということで･･･ いい商品を見つけました
ＧＰ（ギザ プロダクツ）さんのフロントキャリヤーです。
ゴムのバンドも付属で￥２，４００-です
フロントＶブレーキの固定ボルトとホーク付け根のキャリパーブレーキ固定用ボルトを使用し三点留めで固定します。
作業時間もおよそ１０分です。
耐荷重は５ｋｇとのことなのでそこそこの物は固定できるのではないでしょうか
試しに中身の入ったオイル缶を固定し走行してみましたがｎｏ ｐｒｏｂｌｅｍでした
もちろん折りたたんでも大丈夫
カゴを付けてしまうと折りたたみは難しいですがこれなら問題ありません
そのまま調子にのってＭシリーズにも取付けてみました
こちらも問題なく取付けできます
Ｍ２０２シリーズであれば折りたたむことも無いのでキャリヤにカゴを付けてもいいかもしれませんね
この商品は売り切れ時を除き、ｅｓｒ－ｍａｇｎｅｓｉａ 直営店にて在庫しておりますので
よろしかったら是非
またいいパーツを発見しましたらどんどんご紹介していきます
ではまた
